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#PROYECTOS DE ARQUITECTURA PÚBLICA
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El KPF transforma el museo automotor de Petersen en Los Ángeles
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El museo automotor nuevamente mejorado de Petersen a lo largo del bulevar de Wilshire en la vecindad de la milla del milagro de Los Ángeles, tiene los residentes y los críticos divididos, pero una cosa es cierta: Es una adición agradable a la “fila del museo,” que se ha sentado en una parada por varios años.
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¿La academia de películas? ¿programado para abrirse a través de la calle en el edificio viejo del almacén grande de mayo? ha estado progresando en un paso glacial. ¿El Petersen? ¿hasta hace poco tiempo? era cerrado para las renovaciones. El museo de arte del condado de Los Ángeles (o LACMA), mientras tanto, ha estado en un estado del flujo sobre su futuro; ¿con un pedir considerado de la estrategia del planeamiento urbano la demolición completa la mayor parte de del museo? campus principal de s, construido originalmente hace 50 años por el arquitecto Guillermo Pereira. Tan los $90 millones, reacondicionamiento Fox-diseñado Pederson de Kohn del museo automotor de Petersen eran una inyección agradable del diseño y del estilo dramáticos.
¿El edificio se asemeja a un estadio de fútbol americano del desplazamiento de la forma, si no ladeado, contemporáneo? ¿o quizás una estructura hacia fuera los juegos del hambre? tomando el sol en gloria postmoderna, épica. ¿El edificio? ¿base de s, rojo pintado de Rod caliente, envuelto en cintas metálicas el remolinar se significa para evocar a Roberto E. Petersen? ¿compartimiento automotor de s que publica más allá, y California? romance de s con la “cultura del coche” más generalmente.
¿Desemejante de muchos museos automotores marca de fábrica-específicos en Europa (Enzo Ferrari, Porsche, BMW), el Petersen? la meta de s es ejecutar un acercamiento amplio del movimiento, uno que encapsule cada era de nuestra cultura relativamente joven del coche, con los objetos expuestos, alguÌn interactivo, producidos conjuntamente con Disney y Microsoft, así como colecciones privadas de automóviles del en todo el mundo. ¿“Debido a la colección diversa no podríamos ser inspirados por una marca de fábrica específica del coche,” dice el KPF? s Trent Tesch, uno de los arquitectos del principio en el proyecto. “En lugar de otro, mirábamos a los temas; velocidad, movimiento, elegancia, libertad, pasión. También tomamos la inspiración en el contorno del coche y las maneras en los cuales los coches se han hecho a mano cariñosamente; de hecho, el formar de las líneas que componen la fachada es contornos abstraídos del coche.”
Hasta hace poco tiempo, a la mayoría de los residentes del LA, la esquina de Fairfax y Wilshire eran emblemáticos de una pepita del cultura Pop a partir de los años 90 más que sus atracciones museo-pesadas: ¿la intersección era el sitio Del B.I.G. notorio? s, cargas fraccionadas del Biggie del aka, asesinato en un tiroteo desde un coche sin resolver inmóvil (las cargas fraccionadas, incidentemente, salían el Petersen del museo automotor en ese entonces).
La esperanza, por supuesto, es que el Petersen ayudará a dar vuelta a la página arquitectónica para el bulevar de Wilshire, y lleva la manera en la renovación de la fila del museo. Si el Petersen llega a ser tan icónico como Disney Gehry-diseñado Frank salón de conciertos o el museo amplio más reciente (ambos en LA céntrico) queda ver.
