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REINICIALIZACIÓN DE ROXBURY

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El edificio de Bruce C. Bolling en Boston de Mecanoo

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¿En medio de la profusión de los nuevos edificios que demandan separar su propio efecto de mini-Bilbao a las vecindades desmanteladas? ¿parece a menudo con un nombre o una forma chiflado solamente? el nuevo edificio municipal de Bruce C. Bolling en el districto de Roxbury de Boston, los E.E.U.U., diseñó de colaboración por Mecanoo y los asociados de Sasaki, miradas fijaron para ser el reparto verdadero. Utilizando y extendiendo la cáscara de un edificio y de una cubierta viejos de la señal las nuevas jefaturas para el servicio de las escuelas públicas de Boston, trayendo el paso de 500 empleados públicos al área, tan bien como nuevo espacio al por menor valioso, este edificio deben proporcionar un motor verdadero para la regeneración adentro un área todavía ahuecada económicamente hacia fuera. Nathalie Janson determina su potencial.

¿En el corazón de un esfuerzo municipal para revitalizar Roxbury? ¿una vecindad de Boston con una historia turbulenta del crecimiento, del vuelo blanco, renovación resaltando, el blockbusting y urbano? es el centro de Bruce B. Bolling. Diseñado por Sasaki Associates y la firma holandesa Mecanoo del diseño, este edificio de 65.500 metros cuadrados, las nuevas jefaturas para las escuelas públicas de Boston (BPS), comandos la esquina de Washington y Warren, dos carreteras importantes en la vecindad. ¿Su façade barroco acuncado llamativo del renacimiento, que perteneció una vez al almacén de buque insignia del Fernando y del Co Roxbury-basados, es una señal importante en el cuadrado de Dudley, Roxbury? centro del anuncio publicitario de s. ¿A la hora del almacén? la abertura en 1885, cuadrado de s de Dudley era una destinación de las compras que apresuraba, accesible a Bostonians por el tranvía y más adelante un tren elevado que tiraron adentro en el almacén. El clima económico cambió dramáticamente en el último vigésimo siglo: el Fernando cerró sus puertas en 1979, la línea ferroviaria fue reencaminada al borde de la vecindad y el cuadrado fue ahuecado hacia fuera después de una serie de fuegos del incendio provocado.

Treinta y seis años más adelante, el edificio de Fernando está detrás en negocio como el centro de Bruce B. Bolling. La ciudad de Boston espera que el nuevo complejo actúe como catalizador económico para el cuadrado de Dudley, que todavía es caracterizado en gran parte por las porciones vacantes. La llegada de más de quinientos BPS de empleados aumentará tráfico y el gasto de pie en el área, apoyará negocios existentes y animará nuevas actividades comerciales en la vecindad. El edificio es también la piedra angular de un esfuerzo más grande para revitalizar Roxbury, defendida por el último alcalde Thomas Menino. ¿La ciudad? ¿s 123.9 millones de USD de inversión en el centro de Bolling? ¿además de inversiones en una nueva comisaría de policías, de renovaciones a la biblioteca pública y de otras mejoras del streetscape? las señales al sector privado de que, también, sienta la inversión segura en Roxbury, especialmente como Boston precisó para aumentar sus viviendas en un quinto en 2030.Design-wise, el centro de Bolling son sensibles a su contexto circundante. Con el infill adornado del ladrillo y la atención al detalle cuidadosa, el edificio une al Fernando, así como dos otras estructuras existentes, el barquero y los hijos que construyen y bloque de Curtis, en un diseño que mezcle el nuevo y el viejo; el espacio de funcionamiento de los BPS comprueba todas las cajas de una cadera, espacio de trabajo de colaboración, con ventanas plegables del acordión y una marca ligera de la instalación donde las pistas del carril elevado anterior usado para funcionar. A pesar de ser el edificio más alto de cuál es sobre todo una vecindad residencial low-rise, el edificio no abruma; la masa del edificio se templa con una serie de azoteas verdes, que se fijan detrás del façade, y si el desarrollo privado en el cuadrado de Dudley coge, como la ciudad espera, la altura del edificio se destaca no más tan prominente.

El edificio es también abierto y transparente. Una escalera magnífica corta a través un espacio grande, abierto de la planta baja, que se abre hacia fuera en el término de autobuses de Dudley y es rodeado por 18.000 pies cuadrados de espacio al por menor. No han confirmado a los arrendatarios todavía, pero hay esperanza de un restaurante y de los otros sectores de la destinación que estén abiertos en los fines de semana y la tarde en que el edificio es cerrado; algunos quieren ver los espacios de la venta al por menor más directamente beneficiar a negocios locales, como la casa de Haley del restaurante de la comunidad. En la segunda planta, el centro de innovación de Roxbury, manejado por Venture Café y Skylab, compartirá espacios comunes con las familias servidas por el centro municipal. ¿La coronación del edificio es una cubierta grande en el tejado del viejo Fernando que estará abierto al público durante el edificio? horas de apertura de s.

Mirando hacia fuera de esta cubierta sobre un Roxbury más bajo, que fue nivelado para hacer la manera para la autopista interna nunca-construida, y hacia bahía trasera adinerada y Boston céntrica, está claro que el desarrollo de la ciudad sigue siendo desigual. Cuando el cuadrado de Dudley todavía fue cubierto en los restos de los dos metros anteriores de nieve que habían caído en la ciudad en febrero, la gente mezclada detrás de los montones grandes de la nieve y de algunos negocios todavía seguía siendo aceras mal despejadas debidas temporalmente cerradas y una carencia de clientes. Para mientras que Boston aspó de la presa inesperada de las tempestades de nieve, los servicios públicos en Roxbury son generalmente subpar incluso para la ciudad. En el verano, hay desperdicios más dispersos en Roxbury que a otra parte en Boston. Los autobuses que substituyeron el sistema ferroviario elevado son lentos e incómodos; ¿mientras que es inadecuado el estacionamiento ha dejado los residentes y los empleados que apoyaban para qué en el lenguaje exageración-pesado de Bostonian se llama a? ¿Ahmahgeddon pahking.? Cuando las trayectorias de la nieve están de par en par bastante solamente para una sola persona, es duro imaginarse más de quinientos BPS de empleados el intentar navegar alrededor del cuadrado de Dudley. Es demasiado temprano decir qué impacto económico y social tendrán el edificio y cualquier desarrollo privado de seguimiento en la vecindad. ¿Mientras tanto, la ciudad de Boston todavía tiene su trabajo cortado para regenerarlo? pero el centro de Bruce B. Bolling es un paso en la dirección correcta.

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