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Alta línea parque, New York City

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Un tren elevado de la carga transformado en un parque público

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En 2003, un equipo que consistía en el arquitecto paisajista James Corner con sus operaciones de campo de la oficina, los arquitectos Diller Scofidio + Renfro y el especialista Piet Oudolf de la planta ganaron la competencia internacional de las ideas “que diseñaba la alta línea”. Su concepto incluyó las charcas y los bancos. Los puntos de vista deben permitir las vistas espléndidas de Hudson River, del Empire State Building y de la estatua de la libertad. Las escaleras y los elevadores – similares a las de ferrocarriles interurbanos – fueron planeados en distancias regulares. Era el objetivo del planificador para preservar la flora y el desierto naturales que se habían convertido a lo largo de los años en la línea anterior del tren de carga. Los carriles deben permanecer

visible en la conmemoración del origen histórico. Mientras tanto 210 especies de la planta, incluyendo arbustos y árboles numerosos, prosperan en una altura de 5-9 m y una profundidad del substrato de cerca de 450 milímetros.

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