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MVRDV elegido para terminar torcer la torre del hochhaus en Viena

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después de una competición internacional de tres fases, el estudio holandés MVRDV se ha seleccionado para terminar mezclado-utiliza la torre para el capital austríaco de Viena

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¿la estructura, que subirá a una altura total de 110 metros, es caracterizada por su base donde está un resultado la forma torcida de la ciudad? regulaciones terminantes del planeamiento de s. para asegurarse de que la luz del día que entra en edificios vecinos no sea bloqueada por la torre, diez de los niveles inferiores se giran alrededor de la base central.

¿localizado cerca de la ciudad? ¿los gasómetros celebrados s, el proyecto serán parte del área? regeneración en curso de s, localizada convenientemente al lado de una estación de metro adyacente. ¿el edificio? s formó individualmente los espacios exteriores abundantes de la oferta de los floorplans, conectados vía las escaleras externas. por lo tanto, la torcedura ayuda a alegrar la parte más inferior de la torre, conectándolo con la plaza abajo. ¿? ¿curvar la cintura? también funciones para reducir gradualmente los vientos del otoño, divirtiendo las ráfagas fuertes lejos de la plaza y de las entradas de la estación de metro.

los primeros diez pisos alcanzan la altura del paisaje urbano circundante, mientras que los 20 pisos restantes tienen una disposición más formal. la torre será observada usando columnas y bloques de cemento compuestos, mientras que el façade de acero y de cristal incluirá ventanas operables y puertas francesas de la lleno-altura para proporcionar la ventilación natural. el estacionamiento se proporciona en el sótano 110 bahías.

a pesar de su altura, la estructura contendrá solamente alrededor 30 cuentos predominante columna-libres, con alturas de piso abundantes de hasta 3 y metros de una mitad. ¿por lo tanto, el edificio? la naturaleza flexible de s permitirá que él sea equipado de las unidades residenciales, o las oficinas para una gama de negocios. la construcción se planea para comenzar en 2016, con la terminación slated para finales de 2018.

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