Puerto de la tierra de Warroad de entrada

¿Acordar la administración del servicio general de los E.E.U.U. (GSA)? la arquitectura de la estación de la frontera es un tipo emergente del edificio [que] no existió hasta las décadas tempranas del vigésimo siglo.

¿? ¿Este siglo? las estaciones post- de la frontera de los medios del clima de s el 11 de septiembre se están construyendo cada vez más a lo largo de las fronteras de Canadá y de México. Esta travesía en Minnesota diseñó por los arquitectos locales de la nieve de Julia es un gran ejemplo de la excelencia del diseño encontrada en este tipo específico del edificio. Los arquitectos contestaron a algunas preguntas sobre su primera estación de la frontera.

¿Cuáles eran las circunstancias de recibir a la comisión para este proyecto?

El proyecto fue recibido con un RFP y un proceso de selección de la entrevista bajo programa de la excelencia del diseño de las administraciones del servicio general de los E.E.U.U.

¿Cómo el edificio terminado compara al proyecto según lo diseñado? ¿Había cambios espectaculares entre los dos y/o las lecciones doctas durante la construcción?

El intento de cálculo de la facilidad fue mantenido a través del proceso de la construcción. Trabajamos de cerca con nuestro perito del coste a través del proceso para asegurar que el proyecto permanecía dentro del presupuesto indicado de clientes.

¿Cómo el edificio se relaciona con las tendencias arquitectónicas contemporáneas, sea continuidad, tecnología, el etc.?

El proyecto es el primer puerto de la tierra de entrada para el gobierno de los E.E.U.U. que utiliza las pompas de calor de tierra de la fuente para refrescar y para calentar el edificio. Está actualmente en la línea para recibir una certificación del oro de LEED del U.S.G.B.C. para su uso de la calefacción geotérmica, del contenido reciclado del material de construcción, del uso de la iluminación del día natural y de la planificación paisajística sostenible.

¿Hay nuevos/próximos proyectos en su oficina que este edificio? ¿el diseño y la construcción de s ha influenciado?

Estamos terminando actualmente nuestro segundo puerto de la tierra de los E.E.U.U. de entrada en Van Buren, Maine que ha utilizado las lecciones doctas de nuestro trabajo en el LPOE en Warroad, manganeso. Los proyectos son similares en escala y programa.