Pruebas más baratas, caminos más duraderos de Reino Unido hechos con el plástico reciclado

Alrededor 24,8 millones de millas de caminos entrecruzan la superficie de la tierra. Y cientos de millones de barriles de petróleo se han utilizado para ese desarrollo.

El ingeniero Toby McCartney subió con una solución a esa pérdida de recursos naturales y de problema plástico cada vez mayor de la contaminación. Su compañía, MacRebur Escocia-basado, pone los caminos que son tanto como carreteras de asfalto que regulares del 60 por ciento más fuertes y durar alrededor 10 veces más largo – y se hacen con el plástico reciclado. Nuestros caminos de ciudad requieren mucho mantenimiento en un cierto plazo mientras que el tiempo los deteriora y los agujeros abren. Mientras tanto hay alrededor cinco trillón pedazos de plástico en el océano. McCartney subió con una respuesta a ambos problemas. Él cumple 100 plástico reciclada el por ciento en lo que él llama las pelotillas MR6, o las pequeñas pelotillas del plástico inútil, que substituyen el betún, el material ataban los caminos juntos (extraído del petróleo crudo) y vendido por las compañías petroleras como Shell.

Los caminos normales se comprenden de roca, de la arena, y de la piedra caliza del alrededor 90 por ciento, con el 10 por ciento de betún. El proceso de MacRebur substituye la mayor parte del betún, usando el plástico de la basura del hogar, la basura de la granja, y la basura comercial. Mucha de la basura habría terminado de otra manera para arriba en un vertido.

En las plantas del asfalto las pelotillas MR6 se mezclan con la roca extraída y un pedazo del betún, y un trabajador de planta dijo a la BBC que el proceso es realmente lo mismo “como mezcla de la manera convencional con las adiciones en un producto del betún. Se inspiró a” McCartney que diseñara los caminos plásticos después de que el profesor de su hija pidiera la clase qué vidas en el océano, y su hija dijo, “los plásticos.” Él no quisiera que ella creciera en un mundo donde estaba verdad ése. Él también pasó tiempo en la India, en donde él vio que los locals fijarían los agujeros en el camino poniendo el plástico inútil en los agujeros y después quemándolo. Él comenzó MacRebur con los amigos Nick Burnett y Gordon Reid.

El primer camino de MacRebur era la propia calzada de McCartney, y ahora los caminos de la compañía se han puesto en el condado de Cumbria en el Reino Unido.