El túnel de Chicago de Elon Musk ligará el centro de la ciudad y el aeropuerto en 12 minutos

La empresa de la infraestructura de Elon Musk el Boring Company ha revelado planes para traer su sistema ultrarrápido del túnel a Chicago, en donde los “patines eléctricos autónomos” que viajan hasta 150 kilómetros por hora ligarán el centro de la ciudad de la ciudad al aeropuerto de ÓHarez.

El esquema de la compañía aburrida fue seleccionado por la confianza de la infraestructura de Chicago (CIT) como la oferta que ganaba que hacía una oferta para el servicio expreso de ÓHarez, el alcalde Rahm Emanuel de la ciudad reveló ayer.

Chicago llamada lazo expreso, proporcionará una conexión subterráneo de la estupendo-alto-velocidad entre los terminales de aeropuerto internacional de ÓHarez 1-3 y el bloque 37 en Chicago céntrica, cortando el tiempo del viaje a apenas 12 minutos.

Esto es mucho más rápido que las opciones actuales, que incluyen el L tren o conducción vía la autopista a menudo-congestionada.

Los pasajeros en el lazo expreso de Chicago viajarán en las vainas con pilas driverless, que serán tiradas a lo largo de una vía concreta con las líneas eléctricas a las velocidades de 125-150 kilómetros por hora

Se espera que sea las 20 horas abiertas por día, cada día de la semana, con las vainas saliendo cada estación de cada 30 segundos.

El “lazo es un sistema de transporte público subterráneo de alta velocidad en el cual transportan a los pasajeros en los patines eléctricos autónomos que viajan en 125-150 kilómetros por hora,” dijo el Boring Company en su página web.

“Llevará 12 minutos para viajar de ÓHarez el centro de la ciudad,” añadió. “El lazo expreso de Chicago es tres a cuatro sistemas de transporte que existentes de las épocas más rápidamente entre el aeropuerto de ÓHarez y Chicago céntrica.”

La compañía del almizcle ha revelado ya los planes para las conexiones ultrarrápidas similares del túnel en Los Angeles, y entre el Washington DC y New York City, como parte de su misión “para aliviar tráfico embrutecedor por los sistemas de transporte públicos seguros, asequibles, y respetuosos del medio ambiente el construir”.

Los “patines” proporcionarán cero-emisiones, mientras que cavaran el metro tienen en cuenta un más enlace directo, así como ruido y vibración de reducción al mínimo.

Las representaciones de la oferta de Chicago revelan una estación en ÓHarez que ofrece una serie de plataformas. Los pasajeros pueden saltar por intervalos las vainas, que son modeladas en el utilitario deportivo modelo X (SUV) por la marca Tesla del coche eléctrico del almizcle.

Cada uno acomodará a ocho a 16 pasajeros, o un solo vehículo de pasajeros como una bicicleta. Las imágenes muestran los vehículos que se esmaltarán y cabidos con los bancos, y almacenamiento del equipaje. Las cabinas también serán clima controlado y ofrecerán la conexión del Wi-Fi.

El Boring Company, qué almizcle fundado en 2016, totalmente financiará el proyecto.

El esquema forma la parte de la misión a largo plazo del almizcle para revisar los sistemas de transporte público, que él describió como “dolor en el asno” en enero de 2018.

Conocen para inventar el vínculo de alta velocidad de Hyperloop del transporte en 2013, pero están implicado no más directamente al empresario del multimillonario – que es también CEO de SpaceX – con cualquier compañía que desarrolla la tecnología.

Uno del más grande, Hyperloop uno, probó con éxito las vainas completas en acelera a 190 kilómetros por hora el año pasado, y fue retitulado Virgen Hyperloop uno que seguía en octubre de 2017 una inversión importante de la compañía de Richard Branson.

Hasta ahora, las líneas de Hyperloop tienen también se han propuesto ligar Dubai y a Abu Dhabi; capitales centroeuropeas Bratislava, Viena y Budapest; y varias zonas urbanas entre Ciudad de México y Guadalajara.