La pasarela de Villetaneuse de la entrada despliega como una hoja sobre pistas del tren fuera de París

Los trenes y las pistas del tren son conductos importantes del transporte en muchas ciudades, pero son también barreras enormes al tráfico peatonal y las nuevas entradas necesitan ser creadas para cruzarlas con seguridad.

Tome por ejemplo la ciudad de Villetaneuse, un suburbio de París que sea partida en dos por las nuevas pistas del tren. Para conectar los dos lados de la ciudad de la universidad, la firma con base en paris DVVD diseñó una pasarela que atraviesa las pistas y también proporciona el acceso a la estación de tren. Como una hoja que despliega o una planta que se origina de la entrada de tierra Villetaneuse es una extensión natural de la red peatonal.

¿La red del transporte alrededor de Villetaneuse fue aumentada recientemente, y aunque era necesario, el proyecto desafortunadamente creó una división en la ciudad? red del peatón de s. DVVD diseñó una pasarela para volver a conectar los dos lados de la ciudad mientras que proporcionaba una nueva manera de tener acceso a la estación de tren. DVVD también intentó hacer el puente una extensión natural de la tela urbana y de una señal reconocible.

El puente de acero y de madera brota de la tierra y se encrespa como una lámina de la hierba o de una hoja. El puente está abierto en cualquier extremo y se encrespa para arriba en el centro para proteger a pasajeros contra los elementos, la exposición, y el sonido de los trenes. El puente metro-largo 156 tiene 8 metros de ancho y acomoda tráfico de pie así como las bicis. ¿la madera FSC-certificada fue utilizada para que los tableros exteriores del revestimiento y de piso amplíen el puente? aspecto natural de s. El puente recientemente ganado concesiones del jurado las 2013 de Architizer A+ y del voto popular en la categoría de la arquitectura + de la movilidad.