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Atlanta amplía su industria del entretenimiento con el desarrollo de 27 acres de Pullman Yard

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Hay un depósito de trenes arruinado al este del centro de Atlanta que está recibiendo el tratamiento de Hollywood. En un próximo proyecto de uso mixto de $100 millones, el histórico Pullman Yard en el barrio de Kirkwood se transformará de un sitio industrial de 27 acres subutilizado en una nueva "ciudad creativa" para la industria del entretenimiento.

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Liderado por el nuevo propietario del sitio, Atomic Entertainment, el plan incluye la construcción de una serie de lofts, espacios de trabajo conjunto, un hotel boutique, tiendas, restaurantes y un lugar de conciertos al aire libre para atraer a los recién llegados y a otros creativos a la zona este de Atlanta. Recientemente se ha presentado un nuevo conjunto de renderizaciones del plan maestro de Pullman Yard, con diseños del estudio OCX, con sede en Brooklyn, y de la firma Hobgood Architects, con sede en Raleigh, Carolina del Norte. Atomic, dirigida por dos productores de cine con sede en Los Ángeles, tiene como objetivo convertir el antiguo patio de ferrocarril de 115 años de antigüedad en la nueva meca del cine de Atlanta, un campus centrado en los peatones y dedicado a la industria cinematográfica y televisiva de 9.000 millones de dólares de la ciudad, y a su pujante escena musical.

Adam Rosenfelt de Atomic cree que todo el proyecto se convertirá en un "paradigma para el desarrollo" en el futuro. "Estamos llegando a esto desde una perspectiva ligeramente diferente a la de la gente que trabaja en una forma de arte colaborativo", dijo. "Este es nuestro primer proyecto de construcción, así que estamos tratando de encontrar la manera de construir un lote de uso mixto que combine las economías creativas y culturales de la comida, el entretenimiento, la vida y el trabajo, en lugar de crear un espacio para la economía tradicional de las grandes tiendas, que podría haber superado fácilmente a esta zona histórica"

El sitio en sí es conocido formalmente como Pratt-Pullman Yard y abarca 12 edificios con un total de 153,000 pies cuadrados. Construida en 1904 como planta procesadora de azúcar y fertilizantes, finalmente se convirtió en una instalación de reparación de vagones vagón dormitorio de ferrocarril, y durante la Segunda Guerra Mundial, albergó la fabricación de municiones. Recientemente ha servido como telón de fondo para escenas de películas futuristas como Hunger Games, Divergent y la aclamada película de acción Baby Driver. En 2009, fue inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos, aunque ha sufrido una grave negligencia durante décadas. En 2016, fue designado monumento local.

Las instalaciones principales del sitio, dos almacenes de ladrillo y acero en forma de granero, serán renovadas bajo la visión de Atomic como el foco arquitectónico central del proyecto de preservación. La renovación forma parte de la primera fase de la construcción, actualmente en curso, y está dirigida por OCX y la empresa local Lord Aeck Sargent. El resto del plan maestro, diseñado en colaboración con Hobgood Architects, incluye la mejora de otras estructuras existentes, la construcción de nuevos edificios y la integración de un componente paisajístico específico del sitio por parte de James Corner Field Operations.

Karen Tamir, directora a cargo del proyecto, dijo que las operaciones de campo pueden utilizar las reliquias locales de nuevas maneras para preservar las raíces industriales del astillero. También añadirán un nuevo pedazo de parque que se extiende desde el centro del sitio hacia el sur como un guiño a la antigua delineación del ferrocarril.

"También hay una gran franja de bosque al este de Pullman Yard que conectaremos a través de los senderos existentes, por lo que en general habrá suficiente vegetación y espacio para la exploración y la relajación", dijo Wagner. "Sin embargo, no propondremos muchos árboles para el núcleo histórico porque tradicionalmente, no estaban allí cuando se construyeron los patios."

Mantener las condiciones industriales existentes en el sitio, al mismo tiempo que se promueve un ambiente verde al aire libre, significa pensar críticamente sobre la logística de los trabajos que se llevarán a cabo allí. Para acomodar a los peatones y camiones que entran y salen de las instalaciones, Luke Willis, director de OCX, tiene la intención de conectar todos los programas in situ a través de un eje diagonal que atraviesa los distintos bloques de construcción. "Esto nos permite diversificar las tipologías de edificios y el uso de programas para contribuir en última instancia al desarrollo de uso mixto que Atomic prevé para su ciudad creativa"

En el corazón del campus estarán las renovadas bodegas y una serie de escenarios sonoros, uno de los cuales nacerá de una estructura de 20.000 pies cuadrados revestida de acero situada cerca de la calle Roger, que es la entrada a Pullman Yard, y la línea de ferrocarril que conduce al centro de Atlanta. Repensar estas estructuras históricas, entre otras tácticas de diseño lúdicas para atraer a residentes y visitantes, hará de Pullman Yard un destino de trabajo en vivo y un lugar que no sólo muestra con orgullo su valor anterior, sino que también aporta un nuevo valor a la ciudad en la actualidad, según Rosenfelt.

Aún no se ha revelado la fecha oficial de finalización de Pullman Yard, pero Atomic espera terminar los proyectos de renovación para finales de 2020.