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Street Tree Pods: Una propuesta creativa para añadir más viviendas a Londres

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Al igual que las casas urbanas, cada una de estas "vainas de árbol de la calle" se eleva de un espacio de estacionamiento para anidar dentro de las ramas de un árbol, proporcionando un espacio de vida compacto y de bajo costo para las personas que necesitan una vivienda. Matthew Chamberlain, graduado de la Universidad de Westminster, visualiza estas viviendas portátiles de forma orgánica como una manera potencial de abordar la crisis de vivienda en ciudades como Londres, donde simplemente no hay suficientes lugares para que viva la población.

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El diseño imita el proceso natural conocido como "inosculación", en el que dos árboles se fusionan a medida que crecen. Cubiertas de tejas de cedro y sombreadas por los árboles, con casas para pájaros construidas en sus techos para evitar el desplazamiento de la fauna urbana, las vainas recogen su propia agua de lluvia y utilizan un biodigestor para manejar los desechos. Estas casas urbanas se construirían alrededor de los troncos de los árboles, usando juntas de goma para acomodar su crecimiento.

En el interior, las viviendas de cuatro plantas incluyen un lavadero en el nivel más bajo, una cocina y un salón con baño y balcón en el segundo nivel, espacio de trabajo y almacén en el tercer nivel y un dormitorio elevado en la parte superior. Las puertas en el tercer nivel de cada vaina de la casa del árbol podrían conectarse a un malecón elevado para peatones y ciclistas.

"Street Tree Pods busca ofrecer una nueva visión de la urbanización y la vida comunitaria en Londres, abordando y desafiando tanto la actual crisis de vivienda como los crecientes problemas de contaminación en la ciudad. Estas vainas de árboles urbanos autosuficientes y de bajo impacto fusionan la casa y el árbol de la calle, facilitando la atracción innata de los seres humanos hacia la naturaleza y los procesos naturales, además de centrarse en la importancia del bienestar y la arquitectura sostenible"

Chamberlain dice que imagina que los Street Tree Pods son más útiles para las personas que tienen problemas para acceder a la vivienda tradicional, como los que se encuentran en transición de la falta de hogar, los estudiantes, los jóvenes profesionales o los que compran su primera vivienda. Una transición teórica hacia un mayor uso compartido del coche y el transporte y un menor número de vehículos personales en las ciudades podría liberar muchas plazas de aparcamiento, dejando espacio para viviendas experimentales de todo tipo. Pero siendo realistas, este programa tendría que incluir una seria dedicación incorporada a la asequibilidad para tener un impacto real, para que no se convierta en la última moda del Airbnb.