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#PROYECTOS DE ARQUITECTURA PÚBLICA
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ÉCOLE NATIONALE SUPÉRIEURE MARÍTIMO EN LE HAVRE
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Un recipiente urbano este desarrollo urbano se ancla en la relación entre la ciudad y sus muelles; su morfología, su carácter y su textura toda traen para importar de los recipientes océano-que se van.
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Su posición, paralelas al muelle, a los lugares él en una relación directa al lavabo y al puerto. Sobre un estiramiento del 100m a lo largo del muelle, el edificio pasta la línea de costa en un lado mientras que estira hacia la ciudad en el otro.
>De la entrada a Le Havre, su proa corta una figura magra, levantándose hacia la ciudad. Se destaca entre las vistas iniciales del puerto mientras que los visitantes entran en la ciudad a lo largo del lavabo de Vauban. Fije entre la tierra, cielo y el mar, la escuela vista de lejos sugiere una nave en los altos mares, pero también los grandes selachians de los deeps.
La tierra debajo del edificio lo levanta, al igual que la abertura esmaltada cincelada que marca el área de recepción en tres façades. Una serie continua espacial se convierte del lavabo a la azotea del edificio, creando una transición entre el agua, la tierra y el cielo. Esta secuencia ascendente comienza en el muelle, se abre sobre la ciudad con una parte del campo cercana a la red levantada, y continúa con una “calle de la escalera” a través de los cuatro niveles de la estructura que lleva a la cubierta superior que disfruta de las vistas panorámicas del puerto y del estuario de Seine.
La celosía metálica (aluminio anodizado) con sus reflexiones oscuras que fluctúan a través de las estaciones, de la hora o con el tiempo hace esto una estructura marina y urbana vibrante. La interacción elegante entre los sólidos y los vacíos revela su estructura interna endentando superficies transparentes y opacas.
El sobre, con sus grandes laceraciones, se levanta de la tierra, siguiendo los dobleces de la rampa hacia el interior y desaparece en el nivel del ático, en donde la estructura resuelve el cielo. La inclinación del horizonte del belvedere a la proa, tan bien como el aspecto de chimeneas de la luz directamente sobre la escalera-calle refuerza la impresión de una nave con un casco oscuro.
En la noche, sin embargo, el recipiente se convierte en una linterna: las luces dispuestas en el espacio entre las dos pieles translúcidas revelan la estructura.
Nave en escuela
El diseño fue desarrollado alrededor de la idea de hacer el edificio una herramienta de aprendizaje cuya organización interna reflejó el de una nave. Este concepto original de una nave en escuela dibuja sobre la herencia de los barcos de la escuela vieja. La puntería no era crear un barco real, pero adoptar sus principios estructurales. Sumergen a los estudiantes en condiciones cerca realmente de estar en el mar, particularmente con los cuartos de la “máquina” de la simulación, un motor marina y diez simulaciones de la “pasarela” sobre los tres niveles.
AIA se fijó el desafío arquitectónico de considerar la escuela entera en el alcohol de un “barco de la escuela”. La estructura entera se configura de esta manera: de su parte del campo cercana a la red que sugiere una pasarela del embarque hasta el final hasta la cubierta superior, a través del cuarto de la máquina, de las premisas técnicas en el asimiento, de los dieciséis cuartos y de los cuatro amphitheatres con una visión sobre el lavabo. Más allá de los espacios del específico comisionados para el proyecto, se tratan los varios espacios de interior de la misma forma que una nave, donde están visibles y omnipresentes los elementos técnicos. No es necesario encubrir estos elementos técnicos, las necesidades, puntería y la operación cuyo los estudiantes deben venir entender. Calefacción, ventilación, plomería o varias redes eléctricas: las utilidades para el proyecto de ENSM se asemejan a los de una nave en todos los aspectos.
Como una nave, el ENSM maneja su propio consumo de energía y sigue siendo gracias autónomos a los procesos usados en energía-más los edificios (conocidos como BEPOS en Francia).
El diseño bioclimático y técnico se basa sobre cuatro principios del desarrollo:
La reducción necesita con una arquitectura bioclimática que favorezca soluciones pasivas
La puesta en práctica de los sistemas del rendimiento muy alto para optimizar el consumo de energía
Local, fuentes de energía renovable (un sistema innovador de la pompa de calor con los sensores en el lavabo de Eure para cubrir la calefacción y las necesidades de enfriamiento de todas las premisas y ² de los 850m de los paneles de energía solar en la azotea para una energía máxima instalada de 170kWc
Funcionamiento de la supervisión en un cierto plazo con la herramienta de gestión técnica del edificio que integra software de la supervisión de la energía.