Ciclo y pista peatonal

¿El nuevo ciclo y la pista peatonal Fior di Loto por el doesn urbano del AA del diseño de la arquitectura de MICROSCAPE? ¿t interfiere con las vidas del área rica? ¿la fauna de s y trae a la luz un verdad? joya ambiental?.

El área cubierta por el proyecto es parte del lavabo norteño del lago Massacciuccoli, Toscana; ¿hasta los años 40 del vigésimo siglo el área fue ocupada por la cultivación del arroz, después substituida en los últimos años 60 por el loto? ¿flores? hoy uno del campo más grande de Europa.

El sitio estaba en un estado del decaimiento y descuidado y el uso público fue negado. ¿Hoy con el nuevo peatón y la trayectoria de ciclo trae a la luz un verdad? ¿joya ambiental? eso abre un nuevo panorama en un área desafortunadamente deteriorada en gran parte por la urbanización fuertemente penetrante y de mal calidad. ¿El ciclo y la pista peatonal? ¿Flor de loto? , en su longitud de el 1km, conecta la estación de tren de Bozzano con el centro de Massarosa y es una parte integrante del sistema de las rutas de ciclo regionales dedicadas a Giacomo Puccini y lugares relacionados con su vida.

El proyecto se incluye en el contexto ambiental que interpreta los materiales y las formas, cumpliendo los requisitos técnicos e hidráulicos complejos del área y de la necesidad de la inserción armoniosa en el paisaje. La inaccesibilidad y el abandono del área permitieron preservarlo a tiempo, sin embargo era una intervención pública esencial (no obstante con los recursos económicos reducidos) que lo hizo fructuoso y sabido en la comunidad más grande. Este proyecto se puede representar como etapa ambiental verdadera, donde naturaleza, cultivación y la infraestructura, estableció un nuevo y equilibrado diálogo. Los apremios hidráulicos se solucionan con las zonas levantadas y con el embarcadero de madera de la longitud del 150m, que lleva a la alteración de la velocidad de recorrido, a las opiniones de perspectivas y a las variaciones de sonidos. El embarcadero se hace de laminado y la madera sólida de la picea roja en los postes de acero, la esencia de madera permite una vida útil larga (el mantenimiento es extremadamente limitado) y una integración correcta con la vegetación dominante del pantano. ¿El proyecto tenía? ¿cero? ¿las consecuencias para el medio ambiente, todos los materiales usados son naturales, permeables y sin los productos químicos agregados que interferirían con las vidas del área? fauna de s (las garzas, atacan desde un escondite, recubren con caña currucas, fúlicas, usignuolos del río, las carpas, las percas, las tencas). Las pistas levantadas son excepcionales con su sistematización ambiental de filas de los populos que crean áreas sombreadas y secuencias lineares de esencias arbustivas (aromáticas, Berberis, Cistus, género, Coronilla, Cytisus, hibisco), y crean un límite osmótico entre la naturaleza y las construcciones salvajes. ¿Ciclo y pista peatonal como arquitectura naturalizada donde? ¿naturaleza construida? ¿, con el paso del tiempo, cruzará por hibridación con? ¿naturaleza natural? mientras que mantiene su legibilidad: líneas finas, brillantes, brillantes que cambian con estaciones.