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Puente de Danjiang

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Los arquitectos de Zaha Hadid, trabajando con Leonhardt, Andrä y socio y los consultores de ingeniería de Sinotech, han ganado la competición internacional de diseñar el nuevo puente de Danjiang en Taipei para dirección general de carreteras, Taiwán, R.O.C.

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Localizado en la boca del río de Tamsui que atraviesa la Taipei capital, el puente de Danjiang es integral al programa de aumento de la infraestructura de Taiwán norteño. El puente aumentará conectividad entre las vecindades y reducirá tráfico de paso en los caminos locales dentro de centros de ciudad locales ligando las carreteras 2 y 15, a la autopista de la costa oeste (ruta 61) y a la autopista de Bali-Xindian (ruta 64). ¿También reduciendo tráfico del puente congestionado de Guandu upriver, el puente de Danjiang mejorará grandemente el sistema norteño del tráfico de la costa y realzará accesibilidad a través de la región con el puerto rápidamente de extensión de Taipei/de puerto de Taipei, la región? el puerto de envío más ocupado de s.

¿El puente de Danjiang también permitirá la extensión del sistema ligero del transporte de carril de Danhai (DHLRT) sobre el río de Tamsui conectar la ciudad de Bali y el portuario/el puerto con Taipei? red de carril pública de s.

El estuario del río de Tamsui es un ambiente natural flanqueado por los centros urbanos de Tamsui al este y de Bali al oeste. El estuario está creciendo rápidamente en renombre con los residentes y los turistas como área recreacional donde la gente recolecta cada día para mirar el ajuste del sol sobre el estrecho de Taiwán.

El diseño cable-permanecido del puente reduce al mínimo su impacto visual usando solamente un mástil estructural concreto para apoyar la cubierta de los 920m camino, del carril y del peatón hecha del acero. ¿El puente de Danjiang será el mundo? la solo-torre más larga de s, puente cable-permanecido asimétrico.

El mástil se diseña y se dirige para ser tan delgado como sea posible y se coloca para ofrecer el mejor funcionamiento estructural, evita impedir la navegabilidad del río y también reduce al mínimo cualquier interferencia con las vistas de la puesta del sol de puntos de visión popular a lo largo del río. ¿Este diseño del solo-mástil también reduce al mínimo elementos estructurales en el cauce del río de acuerdo con los programas crecientes de la protección del estuario? ecosistemas de s.

Los arquitectos de Zaha Hadid con Leonhardt, Andrä y socio y los consultores de ingeniería de Sinotech colocaron primero en la competición. CECI y consultores de ingeniería de Nipón colocados en segundo lugar; Aecom Asia y los servicios de ingeniería de recursos pusieron tercero, el grupo de MAA y el cuarto puesto Cowi, con los consultores orientales con los ingenieros y los constructores y los consultores de ingeniería pacíficos de Pyunghwa y los consultores pacíficos con los consultores de ingeniería de Taiwán y los consultores de ingeniería de Yuang que ponían quinto del empalme.