Diseño contemporáneo de puentes que conectan mundos

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#PROYECTOS DE PAISAJISMO Y URBANISMO

Los puentes ocupan un lugar especial en nuestro corazón, y su diseño puede ser mágico: un conector de mundos y lugares, por definición, y una proeza del ingenio humano, que combina a la perfección lo mejor de la arquitectura y la ingeniería. Futuristas o históricos, elevados o subterráneos, largos o cortos, estos elementos de infraestructura pueden constituir una importante declaración de diseño. También son casos de estudio perfectos para mostrar lo mejor de la innovación estructural y la experimentación con materiales, a menudo fruto de la investigación y la colaboración técnicas más avanzadas. A continuación, recorremos algunos de los mejores ejemplos de diseño de puentes en el mundo, desde el Reino Unido hasta América y más allá.

Recientemente se ha inaugurado una nueva pasarela peatonal sobre el Támesis en Dukes Meadows (Londres). La pasarela peatonal de Chiswick, al oeste de Londres, ha sido diseñada por Moxon Architects y ofrece un nuevo cruce contemporáneo que complementa la circulación en torno al ya existente puente de Barnes, catalogado de Grado II. El diseño del puente, que los arquitectos elaboraron junto con los ingenieros de estructuras COWI, fue construido por Knights Brown y "sigue de cerca el concepto y el diseño de planificación preparados por Moxon con los ingenieros CampbellReith" nuestra intención era desarrollar una solución asequible, eficaz y honesta, fácil de construir y agradable de usar. Con un aspecto modesto y refinado, el puente se asienta respetuosamente bajo la estructura emblemática existente, haciendo referencia a su forma sin competir por la atención', afirma Ezra Groskin, director de Moxon.

Situado en el paseo marítimo de Gulou, en la ciudad de Jiangmen, al sur de China, es obra del estudio de arquitectura local LUO Studio. El proyecto forma parte de los planes de la región para convertirse en un centro de turismo ecocultural que apoye la revitalización rural y la economía local de forma sostenible. El diseño es contemporáneo, pero se inspira en la tradición de la construcción de puentes arqueados, muy arraigada en la región. La base de carga es lo suficientemente alta como para permitir el paso de ciertas embarcaciones por debajo. Por encima, un paso cubierto también hace referencia al patrimonio local dentro del género, trayéndolo al siglo XXI.

Diseñado por Volkan Alkanoglu, este puente peatonal de Fort Worth (Texas) se inspira en la idea del "urbanismo plug-and-play", explica su creador. Encargado por el Programa de Arte Público de la ciudad de Fort Worth, el proyecto combina arte público, diseño cívico, arquitectura e infraestructura de la manera pulcra y elegante que lo hacen los diseños de puentes. Se fabricó ingeniosamente in situ y se instaló en cuestión de horas, utilizando materiales sostenibles como la madera laminada cruzada. La forma se concibió para que se pareciera a la madera flotante que puede encontrarse en el agua. nuestras ciudades necesitan urgentemente mejoras a todos los niveles, y el urbanismo plug-and-play es una forma económicamente viable de producir infraestructuras a media escala fuera del emplazamiento y entregarlas en su contexto urbano. Podemos aprovechar los avances en diseño computacional para ser eficientes e innovadores", afirma Alkanoglu.

Por supuesto, el puente Erasmus no es nuevo, pero esta gran dama del diseño de puentes está de celebración: acaba de cumplir 25 años. Famoso por su ubicación en la ciudad holandesa de Rotterdam y diseñado por Ben van Berkell, de UNStudio, el proyecto se inauguró en 1996 y rápidamente se convirtió en un icono en su campo, así como en un hito apreciado y una pieza de infraestructura utilizada con cariño por su ciudad. Se yergue orgullosa sobre un único pilón, con su forma blanca y artísticamente curvada, uniendo el norte y el sur de Rotterdam.

El puente Park Union, que completa el complejo del Museo Olímpico y Paralímpico de Colorado (EE.UU.), fue diseñado por los mismos arquitectos que diseñaron el anguloso volumen principal del museo, Diller Scofidio + Renfro. El diseño se inspira en "el movimiento de los atletas que desafía la gravedad", explica el equipo. Como resultado, la estructura blanca de 250 pies parece flotar ingrávida sobre el suelo. el puente es un ejercicio de fitness, tanto en términos de material como de geometría", explica Benjamin Gilmartin, diseñador de DS+R. el sistema híbrido de estructura de acero funciona como un arco y una cercha, preservando con elegancia las vistas desde el centro de la ciudad hasta las majestuosas cadenas montañosas de Pikes Peak"

Este sorprendente prototipo de puente es fruto de la colaboración entre el Block Research Group (BRG) de la ETH de Zúrich y el Zaha Hadid Architects Computation and Design Group (ZHACODE) con el especialista en hormigón Incremental3D, y ha sido posible gracias a Holcim. Bautizado como Striatus e instalado en los jardines de Venecia, este puente arqueado de mampostería impresa en hormigón 3D es fruto de la experimentación para reducir las emisiones de CO2 en construcciones de este tipo. este método preciso de impresión de hormigón en 3D nos permite combinar los principios de la construcción abovedada tradicional con la fabricación digital de hormigón para utilizar el material sólo donde es estructuralmente necesario, sin producir residuos", explica Philippe Block, profesor de la ETH, sobre el diseño del puente.

El nuevo puente Murdoch's Connection de Hull lleva el nombre de la primera mujer médico de cabecera de la ciudad, la Dra. Mary Murdoch. También es una infraestructura crucial que ayuda a reconectar el centro de la ciudad con su paseo marítimo. Diseñado por Jonathan McDowell, de Matter Architecture, el puente ya está abierto al público y mejora las rutas peatonales y ciclistas en una zona muy transitada. La estructura, de 40 m de luz, presenta un diseño llamativo: está suspendida de una estructura de acero en forma de caparazón que sirve de toldo y enmarca las vistas del paisaje circundante. este proyecto representaba una gran oportunidad para restablecer conexiones vitales a través de la autopista y crear una serie de nuevos lugares públicos para que la gente disfrute de la ciudad. El proceso de diseño fue un excelente ejemplo de colaboración creativa entre arquitecto e ingeniero", afirma McDowell.

De acuerdo, técnicamente no es un puente, sino un muelle. Pero ofrece la misma sensación de elegancia e ingravidez, por no mencionar que conecta dos partes muy importantes de la vida costera, la tierra y el mar. Este buen ejemplo es el muelle Victoria de Colwyn Bay, que acaba de reabrir sus puertas tras una restauración y remodelación a cargo de Donald Insall Associates. Las obras en este muelle histórico, catalogado de grado II, duraron unos tres años, y no fueron tarea fácil. La estructura estaba abandonada cuando los arquitectos asumieron el encargo en 2018, tras un cierre en 2008 y la tormenta Doris de 2017. El equipo investigó y restauró cuidadosamente elementos de la estructura dentro y fuera del emplazamiento, conservando la mayor parte posible del tejido histórico original.

La popular zona londinense de King's Cross cuenta ahora con un puente rojo brillante en su colorido conjunto arquitectónico, cortesía de Moxon Architects. Acaba de abrirse al público el puente Espérance, que conecta Pancras Square con Coal Drops Yard y Granary Square. En colaboración con los ingenieros de Arup, los arquitectos se "inspiraron en el pasado industrial de la zona". Como resultado, el puente de 25 metros de longitud se inspira en los "colores vivos de los puentes ferroviarios perdidos del Regent's Canal", por ejemplo, una estructura similar que se utilizó desde 1821 para transportar carbón al patio de mercancías. La excelente ingeniería y el imaginativo diseño se complementan con una estrategia de iluminación diseñada por Studio 29.

El estudio de arquitectura italiano Stefano Boeri Architetti ha revelado su diseño finalizado para una nueva entrada al recinto histórico de la Domus Aurea de Roma y una pasarela peatonal para acceder a la Sala Octogonal dentro del vasto palacio ajardinado construido por el emperador Nerón en el corazón de la ciudad antigua. El camino, una estructura a modo de puente, conecta internamente la entrada y la sala principal y se alza casi 6 m sobre el suelo antiguo. el proyecto representaba una oportunidad extraordinaria -gracias a las opciones del Parque Arqueológico del Coliseo- para devolver a la atención de la ciudad una de las realidades más evocadoras de la historia y la arquitectura romanas, permitiendo a cada visitante descender directamente al corazón de la Domus de Nerón", afirma el fundador del estudio, Stefano Boeri.