Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#PROYECTOS DE PAISAJISMO Y URBANISMO
{{{sourceTextContent.title}}}
Daniel Statham Studio crea el Future Car Park totalmente automatizado
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
El estudio de arquitectura Daniel Statham Studio ha diseñado un aparcamiento vertical en el centro de Hangzhou (China), donde los coches se apilan mediante un sistema de ascensores totalmente automatizado.
{{{sourceTextContent.description}}}
Bautizado con el nombre de Future Car Park, el edificio está situado en el distrito central de negocios de la ciudad y tiene capacidad para 500 coches.
"Future Car Park inventa una nueva forma de desplazarse a los núcleos urbanos, al tiempo que crea un oasis urbano que es una síntesis de las últimas tecnologías de aparcamiento automatizado, espacio público, espacios para eventos y jardines colgantes para el público", declaró el estudio.
El aparcamiento se compone de una serie de torres circulares que crecen hacia arriba y se expanden en una cubierta conectada.
Tres torres circulares en el centro del Future Car Park se utilizan para apilar coches, mientras que otras tres transportan a los visitantes desde el nivel del suelo hasta la azotea mediante un sistema de ascensores internos.
Otras cuatro torres ortogonales, situadas en las esquinas del recinto, contienen escaleras de incendios.
El aparcamiento está equipado con un avanzado sistema automatizado que cubre todo el trayecto, desde la bajada hasta el estacionamiento y la recogida.
Los coches se introducen en el edificio por el nivel del sótano, donde las personas y los coches se separan en distintas torres. A continuación, los coches se llevan a zonas de aparcamiento más bajas dentro del sótano o se apilan en las torres mediante los ascensores.
El sistema de aparcamiento automatizado selecciona una plaza de aparcamiento para cada coche en función del tiempo de estacionamiento establecido por el propietario del vehículo. A continuación, el sistema ajusta continuamente la disposición del aparcamiento a medida que se acerca la hora estimada de recogida.
"Hemos intentado combinar y celebrar las tecnologías del automóvil, tanto en su forma vehicular como aparcada, en su búsqueda sostenible en constante evolución, y albergarlas como 'arte dentro de la arquitectura'", declaró el arquitecto principal, Daniel Statham.
"Es una celebración del 'hombre y la máquina' en un espacio para la ciudad del futuro que hace una declaración para crear un entorno más saludable y sostenible para todos", continuó.
Las lamas metálicas revisten la fachada del aparcamiento, creando un efecto transparente que permite a los transeúntes ver el sistema de aparcamiento automatizado de las torres.
El revestimiento poroso también deja entrar la luz en el edificio y actúa como sistema de ventilación natural.
el aparcamiento no sólo ventila los humos de los vehículos no eléctricos por el borde del sótano a través del sistema de rampas, sino también por el interior de la planta, utilizando las "torres" como una especie de chimenea del siglo XXI", explica el estudio.
Afirma que así se reduce también el equipo mecánico necesario para calentar y enfriar el edificio.
Según el estudio, la forma de las torres del Aparcamiento del Futuro hace que funcionen como "un dosel de árboles", dando sombra y cobijo a la plaza situada debajo, que también conecta con los parques cercanos.
El jardín de la azotea y los miradores de la parte superior del edificio pretenden ofrecer espacios sociales al público y albergar actos y exposiciones con vistas a la ciudad.
Daniel Statham Studio se fundó en 2007 y tiene oficinas en Londres y Shanghai.
La fotografía es del estudio RAWVISION, a menos que se indique lo contrario.
Créditos del proyecto:
Superficie: 30.740 m2
Arquitecto principal: Daniel Statham
Instituto de diseño local: Instituto de Diseño Arquitectónico e Investigación de la Provincia de Zhejiang
Ingeniería: Atelier One, Instituto de Diseño Arquitectónico e Investigación de la Provincia de Zhejiang
{{medias[272206].description}}
{{medias[272207].description}}
{{medias[272208].description}}
{{medias[272209].description}}
